MiD LIGHT House

07/05/24: ぐるっとツーリング

昨日は一日何も予定がありませんでしたので、奥多摩～道志村とツーリングです。
朝９時半に出発。

多摩沿線道路を北上、府中街道からＲ２０へ、その後新青梅街道から吉野街道。
Ｒ４１１で奥多摩湖へ

駐車場には大型バイクが一杯、原付二種で来てるのは私だけでした（ｗ
トイレと休憩をとります。ここまで２時間半、結構途中の渋滞でかかりました。


Ｒ４１１から奥多摩周遊道路へ、平日なのでそんなにカッ飛んでるライダーさんは居ませんでした。私はまったり走ります。
気温は２５度を越えています、アツイ、上着は要りません。


月夜見第一駐車場からの眺望。眼下に奥多摩湖やＲ４１１が見える。

ｒ２０６→ｒ３３で上野原へ

再びＲ２０に出てすぐにｒ３５で秋山へ

秋山温泉方向へ目指して進むと阿夫利山登山口の看板が出て来ますので、左折後右の道へ（温泉は道を左）
厳道峠に向かいます


山村の生活道路を登っていきます、正直バイクでないと通りたくない道です。
そりゃ地図にも乗っていませんわな。


峠に到着ここまでガレや路面の穴もあり車線幅も軽自動車でイッパイイッパイです。


峠を抜けてすぐの眺望です。道志村が見下ろせます。
峠を越えてすぐに左右に道が分かれますが左へ、右は未舗装の道だそうです。（未確認）


路面は終始ガレがあります。落石もコブシ大から頭大ぐらいまでゴロゴロ。


Ｒ４１３に出ました。道志村側の入口は「道志の湯あと８km」の看板の所の一番右端の道路がそうです。


「道の駅どうし」で昼食、ポトフ４２０円、ソーセージパイ１９０円。

Ｒ４１３で山中湖へ、すぐｒ７３０で三国峠へ


三国峠の展望台からの富士山です。雲がかかってしまい見栄えはしませんが、山中湖が素晴らしいです。


三国峠の神奈川県側です。丹沢が見渡せます。道らしい道もない丹沢山系が連なっています。


三国峠を越え明神峠手前で静岡県小山町が見下ろせます。
すぐ下に富士スピードウェイが見えます。

この後Ｒ２４６に出て丹沢湖方向に左折で「道の駅山北」です

トイレ休憩とお土産のはっさくを買いました。

再びＲ２４６に出て午後６時半に帰宅です。


今日のルート
川崎～青梅～奥多摩周遊～上野原～秋山～厳道峠～道の駅どうし～山中湖～三国・明神峠～２４６～道の駅山北～川崎
走行距離は２７０km、給油６Ｌ、燃費は４５km／Ｌでした。

07/05/22: ヤビツ峠

仕事終わりの午前２時半、このまま家に帰って寝るのも良いがテンション高くて寝れそうにもありません。
そこでバイクで早朝ヤビツに行ってきます。

Ｒ２４６を西へ、Ｒ４１２で午前３時４０分に宮ヶ瀬ダムに到着。
めちゃくちゃ寒い、ジャッケト１枚は失敗！冬装備で来た方が正解。


３時５５分、街の明かりかと思えば朝焼けでした。後一月で夏至だもんな。


４時１３分、路面の様子も判るぐらいに明るくなってきた。この後シカさんが登場、シャッターは間に合わず…


４時３０分、だいぶ明るくなりライトなしでも走行できそう。まぁ消さないけどね。


４時３４分、道が開けて朝焼けの秦野市が見える。


４時３９分、富士山が正面に見えた。

宮ヶ瀬ダム～菜の花台展望台ですれ違った車両は車３台、バイク１台。とても静かで気持ち良かったです。
帰りはそのままＲ２４６で帰宅。

朝ヤビツにはまりそうです。

07/05/20: カブ・モンキー系統のエンジンハーネス配線図

バイクは普通発電しながら走っています。
当然消費が多ければバッテリーは上がってしまいます。

ところが中華製のカブ系エンジンでは一部消費の方が多い配線になっています。

そこで通常のバイクの様にヘッドライトは交流電源、テールランプやウインカーは直流電源で点燈させます。

多少は対策になるかと思います。（まぁ、なにせチャイナミニモトですから…イザとなれば押しがけって手もありますがね…）


現状の配線図を置いておきます。
スタンドスイッチはありませんがモンキー系はこんな感じで良いんじゃないでしょうか？