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07/06/07: 「バイバイ、コムスン」と言いたい。

以前にも書きましたが、こんな会社が処分を免れ、名を替え今後も存続しそうです。

いままでの簡単な流れ

４月１０日　コムスンに対し東京都が不正請求について処分しようとしたが、自ら廃業届を出す。
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６月４日　コムスンの本社移転（六本木ヒルズから築地へ）コムスンの切り離し開始。（この時点で厚生労働省の処分が判っていたんじゃないかと勘ぐりたくなる。）

コムスンの本社移転
当社の連結子会社である株式会社コムスン（以下コムスン）の取締役会の決議により、下記のとおりコムスン本社所在地を、平成19 年7 月21 日付けをもって移転する予定にしておりますので、お知らせ致します。

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６月６日　厚生労働省　コムスンの新規指定と更新禁止を各都道府県に通知。
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６月６日　１９：４２　コムスン保有のグループ子会社「日本シルバーサービス」の株を同じく子会社のプレミア・メディカルケアへ譲渡。（文書は６月１日付け）

グループ内における子会社の株式譲渡に関するお知らせ
当社は、平成19 年5 月31 日開催の取締役会において、当社の子会社である株式会社コムスン（以下コムスン）が保有する日本シルバーサービス株式会社（以下NSS）の全株式15 万株（発行済株式数に占める割合93.75％）を、同じく当社子会社である株式会社プレミア・メディカルケア（以下プレミア・メディカルケア）に譲渡することを決議致しましたので、下記のとおりお知らせ致します。

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６月６日　２１：０１　コムスン全事業をグループ子会社の日本シルバーサービスへ譲渡。（文書は６月６日付け）

連結子会社コムスンの事業譲渡に関するお知らせ
当社は、平成19 年6 月6 日開催の取締役会において、当社の連結子会社である株式会社コムスン（以下コムスン）の全事業を、連結子会社である日本シルバーサービス株式会社（以下NSS）に譲渡する基本方針を決議致しましたので、下記のとおりお知らせ致します。

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６月７日　厚生労働省はコムスンの事業譲渡を認可。

この「事業譲渡」を繰り返せば実質的に処分はない事になりますね。

「法人格否認の要件」で子会社に譲渡を禁止すればいいのにね。


そうそう今回の譲渡が「計画倒産」との陰謀説がありましたよ。

★★★★★おまえらよく聞け！！★★★★★
法律に詳しい俺が今回の事業譲渡の真の狙いを教えてやろう。

グッドウィルの狙いは「計画倒産」だ

計画倒産の方法は２つある。
①譲渡会社（コムスン）を倒産させる
②譲受会社（シルバーサービス）を倒産させる

①の場合
　譲受会社シルバーが「コムスン」の商号を使用しなければ
債務の弁済責任は譲渡会社コムスンのみが負う（会社法２２条１項、２３条１項参照）
　よって、コムスンがヤバくても、事業を譲り受けたシルバーは安泰

②の場合（★これが一番あり得る）
　譲受会社シルバーが「コムスン」の商号を使う（会社法２２条１項）、又は、
シルバーが債務引受広告をする（会社法２３条１項）。
　その後２年以内に請求をしない債権者に対しては、譲渡会社コムスンへの弁済責任は
消滅する（会社法２２条３項、２３条２項）。

　つまり、②の場合を分かりやすく言うと
　コムスンと契約していた老人は、介護料数十万を払い込んでいる
→コムスンの経営がやばくなり、契約した介護をしてもらえない
→契約解除して、お金を返してもらおうとする
→コムスン「当社の弁済責任は既に消滅しておりますｗ
　譲受会社シルバーに請求してくださいｗ」
→シルバーは既に倒産
→結果的にグッドウィルグループの被害は最小限

　みんなこれを色んなところにコピペしてくれ！　頼む！！

グッドウィルグループ十訓
りっぱな理念・十訓だと思いますよ。

一、 お客様の立場にたて、究極の満足を与えよ
一、 夢と志を持ち、常にチャレンジせよ
一、 困難の先に栄光がある、逆境を乗り越えよ
一、 物事の本質を見抜け、雑音に動じるな
一、 原因があるから結果がある、公正に判断せよ
一、 積極果敢に攻めよ、守りは負けの始まりなり
一、 スピードは力なり、変化をチャンスと思え
一、 自信を持て、謙虚さと思いやりを持て
一、 笑顔と共に明るくあれ
一、 正しくないことをするな、常に正しい方を選べ

もはやギャグにしかなってないけどね。

07/06/09: 介護難民が人質、だけれども…

グッド・ウィルグループ内への事業譲渡が凍結になりました。
まぁ、厚生労働省も空気読んだみたいで、良かったです。

法改正などで資本関係のある所への譲渡は禁止される方向に進むのではないでしょうか？
通常、指定の取り消しは速やかに行われる。
今回は約６万５０００人に及ぶコムスン利用者へのサービス継続に配慮した為、「新規指定の禁止」「更新の不可」で順次事業所を減らすやり方を厚生労働省は取っている。まさに「人質」だと思う。

だが、コムスンは事業所の数を減らしながら存続していくのは難しいと思う。
どうしても介護難民は出るのではないかと予想します。

何故かと言うとウチの会社の介護居宅事業所（ケアプランを立てるのが仕事）でも、コムスンを使っていますが今回の件で他事業所へ変更する利用者がいます。

そりゃそうでしょう、「ヘルパー・事業所の数は減っていく」とその月のサービスがコムスンの為にいきなり変る訳で。
実際先月２９日に神奈川県の４２ヶ所の事業所をいきなり廃止しました。
ウチには事後報告で「２９・３０・３１日のサービスはボランティアで入りました」とありました。（サービスが停止しなくて良かったが）
殆どの利用者は指定の取り消しまで、ずーっとコムスンを使う理由も無い訳で早々に切り替えてしまいます。
利用者の数がガクンと減るとコムスンとしても相当堪えるはずで、各事業所の経営が立ち行かない。
２０００年のコムスン統廃合よりも急激にその数を自ら減らすと思う。

ヘルパーさんにしてもコムスンで働くのは厳しいと思うし、只でさえ離職者がコムスンは多いと言われるのにもっと増えるのではないでしょうか？

今回の騒動で介護業界が大きく変るのは間違いないにしても、まずは過酷な労働条件の改善をしないと民間介護自体が立ち行かなくなると思います。
介護有資格者の半数は介護業界で働いてないのが現状（介護職の離職率は、就職して１年以内に３５％、３年以内に８割と他産業に比べても高い率）。
特に在宅介護は施設介護に比べ常勤職雇用は４０％も低い４７％でしかなく「ワークングプア」が主な原因です。

介護従事者が増えない事には介護難民を受け入れるのは無理な事は当然で、大手の不正に対する処分も今回の様に人質をいつまでも取られる事になります。


厚生労働省は「労働省」でもある訳だから介護労働改善の対策を取ってほしい物です。

07/06/16: 青梅ツーリングのはず…

水曜日にカリカリ梅の材料を買いに青梅市までバイクで行きました。

中華ミニモトのリアスプロケを３１丁から２５丁に替え、タイヤをオフロード用からオンロード用（Ｆ　BS・G511　Ｒ　BS・ML16）に替えたので慣らしがてらツーリングです。

行きの道順は前回と略一緒です。

朝８時に川崎を出発。

ルートは府中街道からＲ２０→新青梅街道→吉野街道です。

１０時前には目的地「JA西東京グリーンセンター」に到着。

カリカリ梅の材料なので小さめの実を買います。
買ったのはキロ２００円の物（計４キロ買いました）

ココ吉野街道沿いにあるグリーンセンターは毎年６月青梅の販売をしています。
広報にもあまり載っていなくて穴場だと思いますよ。

今月２０日過ぎから梅干し用（完熟）の梅が出まわり、２４日まで梅の販売をしている様です。

さて早々に目的を達してしまい、もう少しタイヤの慣らしもしたい所です。
このまま奥多摩を抜けて山梨の塩山市まで目的地変更。


小河内ダムに到着、今日は車・バイク共に少ないです。


Ｒ４１１途中のお店「はまやらわ」でハチクの筍（３００円）とトマト（３００円）を買う。
まさかこの時期に筍が売ってるとは思わなかった。（今季初筍です）

喜びも束の間アクシデント発生、パンパンに荷物を積んだらBOXのヒンジが破損！！
・・・ガムテでBOXの蓋を固定です。


柳沢峠に到着、この日は富士山は見えませんでした。



Ｒ４１１を下り塩山市で楠精肉店に寄って行きます。
カレーパン（１５０円）ちょっと辛めで美味しいです。

楠精肉店の場所はここ

お土産に山梨銘菓、桔梗屋さんの一宮工場内の「１／２」に寄って信玄餅を買って帰ります。

工場アウトレットなんで信玄餅が一個５０円です、２０個購入、他にもパンプキンパイ等も購入。

塩山市から河口湖に抜ける途中、ｒ３１２とＲ２０とＲ１３７の交差点近くにあります。
桔梗屋　一宮１／２の場所はここ

桔梗屋さんのお店の前で休憩をとり、甘味でエネルギー補給、帰路に付きます。

Ｒ１３７御坂みちで河口湖に抜け山中湖→道志道の予定。

御坂みちは旧道に入ります。タイヤの走行距離も２００キロになり少し峠道を楽しみます。

今までのオフタイヤでは走れなかった速度域で峠を走れます。
と、言っても元々のタイヤがグダグダなんで比べるのはナンセンスなんですがね…



そうこうしてる間に峠に到着。富士山には雲が掛かっています。


旧御坂トンネル内は狭い・道はデコボコ・寒いと今時お目にかかれないトンネルですね。（トンネル銘板には「天下第一」とある）
心霊スポットとしても有名らしい？
私は何も感じませんでした（ｗ


山中湖まで着ました。やっぱり富士山は見えません。

この後、予定通り道志みちで帰宅しました。

今日のルート
府中街道～新青梅～吉野街道～Ｒ４１１～塩山～御坂峠～山中湖～道志みち～町田街道～川崎
走行距離は３１４km、給油６Ｌ、燃費は５２．３km／Ｌでした。

07/06/24: 観音崎燈台

先日の水曜日は良い天気だったので、ハイキングがてら観音崎燈台まで行って見ました。

観音崎の駐車場は平日無料なんですね。ちょっと得した気分です。

まずは海岸線を歩いて見ました。

そこかしこにクラゲが打ち上げられています。
プルプルと硬く面白い触感…食べられるのかな？


アジサイがキレイに咲いています。
アジサイの色は土の酸性度で決まります。アルカリ性なら赤く、酸性なら青くなるそうです。


階段を登って燈台に到着、入場料大人１５０円。


遠く対岸に鋸山が見えます。


日本で最初に作られた観音崎燈台も心臓部は進化しています。
免震装置で守られて海の安全を維持しています。


燈台の銘文には「明治二年一月一日」とあります。

燈台を降りた所に戦前の砲台跡がありました。



レンガ作りのトンネルの天井には漆喰がまだ残っていました。猿島もそうですが戦前の施設は作りが丁寧ですね。
埋められてしまった入口や多分照明台がわずかに残っています。

こうした遺構は横須賀では比較的残っているようです。対岸の木更津君津ではどうなんでしょうか？
そのうち千葉にも行って散策しようかな？

07/06/25: 梅仕事

今年も梅仕事のシーズンになりました。
先日はネット注文したにも関らずカリカリ梅用に４キロ買って仕込みました。

今日はいつもの熊代農園さんで注文した完熟梅２５キロが着ました。（キロ６００円）
毎年注文量が増えていくのは、ナゼでしょう？

今年は梅干し５キロ＋５キロ＋９キロ、梅酒２キロ×２瓶、梅シッロプ２キロです。

この梅の香りはなんか癒されますね。


今回の梅酒は梅２キロ、氷砂糖１．５キロ、焼酎５Ｌで仕込みました。


梅干しは今回厚手のビニール袋の中で漬けてみます。

まずは焼酎で殺菌し、梅を入れます。
梅も焼酎で湿らせます（殺菌と塩が付きやすくする為）


重さに対する１７％の塩を投入します。
ビニール袋の口をもって転がして塩をまぶします。
後はそのまま漬け込み樽に入れてビニールの口を縛ります。
重しは２キロです。

傷物の梅や痛んでる梅は梅シロップにします。
梅２キロに対し氷砂糖１．５キロで仕込みます。
一ヶ月ほどで飲み頃です、エキスの出た実は砂糖を追加して梅ジャムにします。

ちなみに梅を漬ける容器は梅の重さ×２が容器の「リットル」です。
梅２キロなら４リットル容器、５キロなら１０リットル容器で漬けることができます。