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07/05/20: カブ・モンキー系統のエンジンハーネス配線図
MiD LIGHT
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バイクは普通発電しながら走っています。
当然消費が多ければバッテリーは上がってしまいます。
ところが中華製のカブ系エンジンでは一部消費の方が多い配線になっています。
そこで通常のバイクの様にヘッドライトは交流電源、テールランプやウインカーは直流電源で点燈させます。
多少は対策になるかと思います。(まぁ、なにせチャイナミニモトですから…イザとなれば押しがけって手もありますがね…)
現状の配線図を置いておきます。
スタンドスイッチはありませんがモンキー系はこんな感じで良いんじゃないでしょうか?
23:05:41
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07/05/20: カブ・モンキー系統のエンジンハーネス配線図
MiD LIGHT のりもの ( メンテナンス )当然消費が多ければバッテリーは上がってしまいます。
ところが中華製のカブ系エンジンでは一部消費の方が多い配線になっています。
そこで通常のバイクの様にヘッドライトは交流電源、テールランプやウインカーは直流電源で点燈させます。
多少は対策になるかと思います。(まぁ、なにせチャイナミニモトですから…イザとなれば押しがけって手もありますがね…)
現状の配線図を置いておきます。
スタンドスイッチはありませんがモンキー系はこんな感じで良いんじゃないでしょうか?
23:05:41