趣味・雑学・ハンドクラフト・料理・旅行・温泉などごった煮なブログです。 http://twitter.com/mid_light

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08/06/04: 大弛峠&正徳寺温泉

去年は行けなかった大弛峠に行ってきました。

道の駅「甲斐大和」
道の駅「甲斐大和」で休憩。

ちょっと寄り道します。
桔梗屋1/2
桔梗屋1/2で詰め放題に挑戦。
いつも信玄餅の詰め放題に間に合わずでしたので、初挑戦です。
桔梗屋1/2の場所はここ

桔梗屋1/2詰め放題 桔梗屋1/2詰め放題
奥さんの成果は信玄餅21個+キンツバ1個。
私の成果は信玄餅22個。
詰め放題は210円(税込み)1個10円を切ってますね。

ここの濡れ煎餅は隠れた名品です。しっとり感が良いです。


林道川上牧丘線
林道川上牧丘線。
どんどん標高を上げていく。

林道川上牧丘線
大弛峠ゲート。
6月1日に開通したそうです。

大弛峠大弛峠
大弛峠大弛小屋
大弛峠
あいにくの天候で見晴らしは全く駄目でした。
山梨県側は整備され、かなり綺麗です。
大弛小屋は営業していませんでした。

北奥千丈岳や夢の庭園へは今回行きませんでした。

大弛峠長野県側大弛峠長野県側
大弛峠長野県側大弛峠長野県側
峠の長野県側は砂利道です。
これを下っていくのは恐ろしい(面白い?)ですね。
なんでも山梨県側は県が整備して長野県側は川上村が整備しているそうです。

大弛峠は「峠」としてのマイカーで行ける最標高(2,360m)の車道です。
マイカーで行ける所としては2番目で、1番目は表富士周遊道路(富士山スカイライン)の2,400mです。
ちなみに国道の最標高はR292(志賀草津道路)の渋峠2,172mです。


林道川上牧丘線琴川ダム琴川ダム
国内有数の標高の高い所にあるダム。
1464mにあるそうです。
冬場は凍結はしないんだろうか?

林道川上牧丘線
下界は時々晴れ間のでる、良い天気です。

正徳寺温泉
昼食を「白彩」でとるつもりで行ったら「準備中」…
前回も「準備中」だった…タイミングが悪い?
物は試しと「正徳寺温泉 初花」で食事&温泉に入ります。
正徳寺温泉の場所はここ

昨年来た時より若干改装されてました。(受付カウンターの位置が変ってた。)

正徳寺温泉 初花
お通しで「サラダ」が出て来ました。
地物だそうです。
正徳寺温泉 初花正徳寺温泉 初花
和風おろしトンカツ定食。1200円(厚めのトンカツでした)
うな重(並)1850円(旨かったw)

正徳寺温泉は元々養鰻業者が堀り当てた温泉なんです。
うな重は注文を受けてから捌くそうです。

食後は温泉へ。
本日は大変に人が少なく、ゆったり入浴できました。
お湯は十勝川温泉みたいに茶褐色でヌルヌル。
ひげ剃りも石鹸が要らないぐらいです。

正徳寺温泉 初花
入浴後はソフトクリーム270円。

この日の詳細トラックログはこちら

08/05/22: サイパン旅行最終日

2泊3日の旅行も今日で最後。
出発までの午前中は昨日借りたバイクで島の南部を散策の予定。
が、しかし、思わぬ(予想通り?)トラブル。

朝ご飯を食べ、身仕度をしてバイク置き場にいくとバイクはバッテリー上がり…
セルがウンともスンとも言わない。・・・・・・キー無くてもセル廻るもんな、漏電してるんかな?
ケチの付いたバイクで散策もイヤなので、早々にバイクを返却して歩ける範囲を「買い物」へ変更。

サイパン 桟橋跡サイパン 標識と空
サイパン ヤシの木と空サイパン ヤシの木と空
PCの壁紙用に風景写真を撮りながら、散策&お買い物。
バイクを返却したから、逆にゆったりとお買い物できました。(プラス思考でいきましょう)

ノースウエスト航空75便
あっと言う間に帰りの便に搭乗です。
行きと違って、そんなに揺れもせず、無事に帰国しました。

総括
サイパンはまず、食事が美味しい。
日本人観光客が多いだけあって、味つけも日本人好み。
あと、ほとんど日本語が通じる。
和英辞書を持っていったが全く使いませんでした。
片言の英単語で大丈夫でした。

飛行機で3時間半は丁度良い距離かもしれません。
年一回は行きたいかな~

08/05/21: サイパン旅行2日目 その2

島から帰って午後はツーリングなんですが時間になってもレンタル屋が来ません?

30分待っても来ないので電話すると「バイクを全部貸し出して今は1台も無い」とか吐かす。
おいおい、日本からネットで予約したでしょ?、再三確認のメールもしたでしょ?
クレームを言うと「今からそっちに行く」との事。
20分後フロントに着いたと連絡があり行くと予約した「サンジーレンタカー」ではなく「アジア・レンタカー」が来ていた。
こう言う時は融通しあっている様だ。同じ韓国人経営で繋がりがあるようだ

サイパン レンタルバイク
でアジアレンタカーが言うには125ccのバイクは1台しかないと言う。値段は65ドルとか吐かす。
「一寸待て、サンジーで予約したのは1日20ドルだ、差額は提携のサンジーに請求してくれ」
確認のメールやその後のやり取りも見せても「それはサンジーだ、ウチはウチ」とか言う
「じゃあ、なんでホテルに迎えにきたの?」とすったもんだの末30ドルで借りた。
(帰って来てからHPを確認すると28ドルじゃないか(--メ))
楽しい旅行気分が台無し…

教訓「日本や米国のレンタカーを借りた方が良い」

ちなみに借りたバイクはメーターは動かない、キーが無くてもセル廻る等、大丈夫か?と言う車体…


サイパン 旧日本軍司令塔跡サイパン 旧日本軍司令塔跡サイパン 旧日本軍司令塔跡
サイパン 旧日本軍司令塔跡サイパン 旧日本軍司令塔跡サイパン 旧日本軍司令塔跡
気を取り直してサイパン北部に出発。
ものの10分で民家は少なくなり、旧日本軍司令塔跡に到着。

朽ちた兵器が心を打ちます。
たまたま居た他のツアーを案内していたガイドさんの話によると、
今上天皇が訪問した時は色々あったようです。
訪問の話が出た時は一部の人たちが猛烈に反対したそうですが、天皇訪問時には概ね歓迎されたそうです。
ガイドさんは「これで(天皇訪問で)戦没者の戦後(戦争だったかも)が終わりましたね」とか仰しゃってました。

サイパン バードアイランドサイパン バードアイランド
そのまま道なりに進み。バードアイランドへ。
時間帯が悪くて鳥の集団は飛んでませんでした。残念

サイパン グロット(GROTTO)
ダイビングポイントで有名なグロット(GROTTO)。
この洞窟は外洋に通じていて、幻想的なスポットだそうです。この日も潜っている人たちがいました。

サイパン マッピ山サイパン マッピ山
サイパン マッピ山サイパン マッピ山
マッピ山のスーサイドクリフ(SUICIDE CLIFF)に向かいます。
雨が降ったり止んだりの天気ですが、でっかい虹が見えたりと素晴らしい景色の中、山道を登って行きます。

サイパン マッピ山スーサイドクリフサイパン マッピ山スーサイドクリフサイパン マッピ山スーサイドクリフ
サイパン マッピ山スーサイドクリフサイパン マッピ山スーサイドクリフ
道の行き止まりがスーサイドクリフ。
かなりの数の慰霊碑があります。
日本からお線香を持っていったのでお供えしてきました。

サイパン マッピ山スーサイドクリフサイパン マッピ山スーサイドクリフサイパン マッピ山スーサイドクリフ
……こんな高さから飛びおれません。
相当追い詰められたんでしょうね。

バンザイクリフ(BANZAI CLIFF)に向かいます。
サイパン バンザイクリフ(BANZAI CLIFF)サイパン バンザイクリフ(BANZAI CLIFF)サイパン バンザイクリフ(BANZAI CLIFF)
バンザイクリフでは強風の為、お線香は止めました。
この日は閑散としていてスーサイド・バンザイと観光客は僕ら以外は8人ぐらいしか見かけませんでした。

サイパン タボチョ山サイパン タボチョ山
ホテルに戻りながらタボチョ山に寄り道。
登れるのかという悪路を進みながら山頂に到着。
バイクは失敗だったかも…
雲がかかったりと見晴らしはイマイチでしたが、素晴らしい眺望でした。
悪路すぎて写真撮る余裕もありませんでした。(^^;

サイパン タボチョ山
看板の落書きは世界共通なんでしょうかね?

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